(http://www.luft46.com)
O projecto P 1104 da Messerschmitt nunca ultrapassou o estádio de desenho, do qual o último esboço conhecido data de 22 de Setembro de 1944 em que o avião surge como um caça que descolava rebocado e aterrava em esquis. Apresentava uma envergadura de 6,2 metros. A propulsão era assegurada por um foguete HWK 109-509-A1. O piloto estava alojado numa estrutura blindada visto que o aparelho era afinal mais um “caça de choque” que deveria destruir os bombardeiros inimigos chocando com eles. Mas ao contrário dos outros projectos semelhante, o avião deveria continuar activo depois desse choque utilizando um canhão MK 108 de 30 mm com balas explosivas. Estimava-se que este robusto avião deveria atingir os 800 km/h com os seus 2540 kg até um alcance de 90 km. A sua altitude máxima não devia exceder os 13.000 metros. Previa-se uma variante como monoplano de meia asa, designada como “S53″.
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Sobre Clavis Prophetarum
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