A “greve” dos camionistas: violações à Lei, indiferença policial e o “Dia da Raça” de Cavaco
Posted by Clavis Prophetarum em 2008/06/10
(http://dn.sapo.pt)
Nos últimos dias temos assistido a um sem-parar de violações da lei, de direitos básicos individuais e de prepotências várias, sempre cometidos frente a membros da GNR e provocando nestes invariavelmente a maior das passividades. Falo da “greve selvagem” dos camionistas, decidida à revelia da própria ANTRAM e executada em plenas negociações com o Governo.
Nos telejornais multiplicam-se as imagens que dão contas de ameaças verbais e físicas a quem se atreva a não ter a mesma opinião e que tente “furar” a greve. Aqui e acolá, surgem relatos de violência física e de ameaças com armas brancas e não são raros os casos de vidros partidos e de danos vários nos camiões de quem não pense como os piquetes.
De permeio, tudo se faz para parar o País, bloqueando estradas e negando a terceiros as suas próprias liberdades individuais e de circulação e prejudicando financeiramente muitos pequenos comerciantes e proprietários de pequenas firmas de transportes, já que evidentemente somente as maiores empresas do ramo é que têm volume de negócios e de capital suficientes para suportar uma paragem de alguns dias. A tudo isto, a polícia – com ordens expressas do MAI – assiste impávida e serena, procurando não acirrar ainda mais os ânimos e para evitar uma ainda maior erosão das três votações que o PS enfrentará em 2009.
E Cavaco, quando questionado pelos jornalistas sobre estas massivas violações à Lei e à autoridade do Estado, sorri, seráfico e indiferente e diz que está ali para falar do “Dia da Raça”, como se esse ainda fosse o termo adequado… Não… Cavaco dando provas da sua piramidal ignorância e indiferença não leu o próprio site da Presidência: O dia 10 de Junho já não é (desde o Antigo Regime) o “Dia da Raça”, mas o “Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas”.
P.S.: E já agora… Porque serão os meus impostos a ter que financiar estes senhores? Como se não estivessem já a fazer refletir os preços dos combustíveis nos preços dos fretes… E todas as outras atividades que também sofrem com a alta dos combustíveis? Não deveriam ter também “isenções” e “subsídios”? Ou serão terão aquelas que fizeram aplicar a “lei da rua” e colocar este medroso governo de joelhos, atemorizado com a hipótese da perda da maioria absoluta?
antonio bagao disse
Acho que tens toda a razão, mas não sei bem onde???
Bruno - Inovação & Marketing disse
Até o Presidente se pode enganar
Cumprimentos
Bruno
Inovação & Marketing
Clavis Prophetarum disse
seria engano ou… desvio freudiano?
a frase foi dita com aparente plena consciência e com grande enfoque verbal… e nunca corrigida, nem hoje, com os ecos que provocou…
penso que por vezes o verdadeiro cavaco vem à superfície, como agora…
sa morais disse
O dia de Portugal devia ser antes de mais, um dia de reflexão…
A greve dos camionistas? Bem, até apoio! Nesta altura do campeonato ( entenda-se estado miserável do país ) apoio qualquer coisa que mexa com a situação actual, que desafie os poderes, que agite a água do charco.
Pires disse
Boa noite,
É direito de todos nós, expressar aquilo que pensamos é a liberdade de expressão. Está assim no seu direito dizer o que diz embora com alguma ignorância no que diz respeito aos camionistas, principalmente quando fala da ANTRAM.
A ANTRAM é liderada pelos grandes transportadores portugueses, ou sejas, Costa e Baleia, Luis Simões e Tracar.
Estes senhores pecam muito na defesa às mirco empresas, tudo o que conseguem, quando conseguem só os beneficiam a eles.
Os subsidios de renovação de frota nunca chegam para as micros, os descontos nas portagens, em horário nocturno nunca chegaram às micro, e etc, etc.
Eles não apoiam a paralisação dos camionistas, porque a eles não convém ir contra o estado que tanto os ajuda, senão diga-me o senhor, quem pagou parte o parque da CB junto ao MARL? foram, claro os seus impostos…
Apoiem quem nos tras a comida aos supermercados e quem constroi as casas onde vivemos pois o desrespeito e desvalorização pelo trabalho destes senhores é que levam a situação em que se encontram.
Quanto ao reflectir os aumentos nos fretes, gostava que me dissesse qual é o ramo, e qual é a empresa que o fez, e se o fez, foi em que percentagem… É que o congelamento dos preços dos transportes nos vários ramos é muito notório e hoje em dia pagar ordenados começa a ser um desafio digno de comparação aos desportos radicais…
Finalmente, e para que fique mais informado na questão da paralisação, repare, se tiver oportunidade, nas reportagens que são feitas e diga-me quantos grandes empresários de camionagem já deram entrevistas ou a cara nessas entrevistas. Se calhar é porque os pequenos empresários apoiados pelas associações menos conhecidas (comissão dos camionistas e ATTIMA são dois exemplos) é que estão a lutar pelo seu ganha pão, enquanto que os grandes continuam a rir-se da miséria do Zé Povinho…
Clavis Prophetarum disse
Pires:
1. Concrodo com cada ponto do seu comentário. Um por um. Mas
a. Bloquear uma estrada ou via pública e assim impedir que outros tenham acesso à mesma é uma violação do direito de circulação dos outros. Pode prejudicar a sua vida e a sobrevivência das suas empresas.
b. Usar a violência em “piquetes”, atirando pedras, danificando camiões, etc é imensamento reprovável e viola de novo os seus direitos de todos os que alvo destes ataques
c. Todos estão a ser afetados pela alta dos preços dos combustíveis. Porque haveremos todos de financiar especialmente um dado grupo? só porque este consegue usar a violência e a coerção contra um governo em síndroma pré-eleitoral?
Pires disse
Não houve nenhum bloqueio até agora (Em Portugal).
O Sr não está dentro de uma empresa de transportes e por isso perdoo-o pelo ponto c.. A falta de bens já se começa a sentir, ou seja, os milhares de camiões que circula na estrada não andam lá pelo prazer mas sim a garantir-nos bens essenciais.
Agora diga-me, se tiver conhecimento para tal, 70% da facturação duma empresa de transportes vai, hoje, para os combustiveis, acha isto saudavel? Sabe quanto custa a manutenção diária de um camião e de um motorista? Agora diga-me, quantos aumentos sofreram os transportes de mercadorias este ano? e no ano passado? e se não aconteceram foi porquê?
Infelizmente o ramos dos transportes publicos de mercadorias é um ramo dificil, e ao mesmo tempo essencial.
até agora, só vi violência dos camionistas que não querem parar, têm esse direito, mas é essa falta de união que leva a situação em que estão.
Os piquetes existem para sensibilizar os camionistas a parar pois esta manifiestação é dos transportadores, ou seja, patrões e camionistas.
Já agora, se as empresas de transportes falirem ou forem obrigadas a para porque a despesa é maior que a facturação a situação que vivemos actual será bem pior.
Nós já financiamos aqueles que nos trazem o peixe do mar, acho que financiar os que trazem o leite, pao, fruta, etc não seria assim tão dificil.
Sauridio disse
Sauridio:
Está banido de comentar neste site.
Leia o:
“Código de Conduta para Comentadores”
cravo disse
Excepto alguns exageros esporádicos eu apoio os camionistas. A lei não está acima de tudo. Se todos cumprissem a lei em quaisquer circunstancias não teria havido 25 de abril e ainda comemorariamos o tal “dia da raça”. Acima da lei está a vontade de um povo. Se o povo nunca sai à rua é comido à força toda pelas elites politicas e economicas que usam e abusam da lei, manipulam e moldam a lei à sua própria vontade e interesses. Chega uma hora em que é preciso agir! O resto é demagogia
Clavis Prophetarum disse
1. o problema é que o sistema de transporte assenta de uma forma pouco saudável, nas rodovias, e não devia. Talvez agora ocorra uma correção para transporte ferroviário, daquilo que pode usar
2. eles trabalham, como todos os que podem fazê-lo. não são heróis, nem mais nem menos do que qualquer outro trabalhador
3. 70%? é claro que não. mas a luta está desfocada. Foquem, foque-mos todos, na redução desta carga fiscal asfixante que tudo engloba. Parem com a dupla tributação dos combustíveis e reduzam o iva para o mesmo valor de Espanha. Como? Descentralizando profundamento para os municípios e racionalizando recursos desta forma. Esta folga daria para imprimir estas modificações. Mas para começar, bastaria terminar com a dupla tributação, calculando o Iva da gasolina sobre o valor antes de aplicar o ISP e não depois, como hoje
4. sensibilizar? veja melhor… eu vi muitos casos de ameaças verbais e físicas. de gente subindo a camiões e esbracegando ou apontando dedos a narizes… e alguns realtos de pedras, de tubos rompidos e de vidros partidos. Façam greve se o entenderem, mas discordo que obriguem terceitos a fazê-la também.
5. e repare também nas vias cortadas ou bloqueadas… elas apareceram em praticamente todas as reportagens.
6. não devemos financiar tudo e todos. por norma, discordo do uso de subsídios para qualquer fim, e aqui aplico a norma. O problema não é não haver subsídios. é a carga fiscal que é elevada e cega.
Anónimo disse
espero que morram mais piqueteiros
Clavis Prophetarum disse
Cravo:
Os camionistas podiam ter-se manifestado sem violência nem coações. Nem cortes de estradas. Nem ameaças verbais e físicas.
Não.
Optaram pela via mais fácil.
Discordo imensamente disso.
Como enfrentaria que se me atrevesse a aplicar em mim qualquer um que quisesse aplicar em mim a sua vontade.
Isso é que foi o espírito do 25 de Abril.
A rebelião contra quem nos quer oprimir e pela via da força aplicar a sua vontade.
agora que não se confunda estas minhas críticas a esta greve selvagem com apoio a este Governo, ao PS ou a Sócrates.
basta ler muitos outros artigos aqui publicados para quebrar essa confusão.
e nunca temerei tomar posições polémicas ou impopulares. Se alinhasse sempre pela maioria, não pensava nem dizia nem metade daqui que penso e digo.
Pires disse
Agora disse algo que gostei…
Veja isto:
Têm de pagar o iva mesmo antes de receber o valor da factura
TÊm de pagar 30 e tal % de IRC… Risos… É comédia autentica porque muitas vezes não chegam a ter lucro… quando o têm e quase metade para o estado….
Pagam impostos e licenças para poder circular… Alvarás e cursos obrigatórios e caros…
Tudo isto, junta-se à manutenção, aos pneus, aos ordenados, que consequentemente são baixos…
Mas veja, os camionistas não estão a pedir subsidios, pedem apoio, e esse apoio bate nestes pontos todos que referi…
Não somos só nós a pagar impostos, eles, patrões também pagam, e não é pouco…
Clavis Prophetarum disse
Anónimo:
espero que não. a sua morte não serve ninguém e é um sofrimento terrível para quem os vê partir.
gomes disse
tanto “trabalhador” ao lado dos patrôes dá vontade de rir
Pires disse
Gomes, aquilo são pequenos empresários…
O seu aspecto é assim, porque são empresários que também andam agarrados ao ferro…
gomes disse
quando fecharem não há ferro que os salve
gomes disse
podem ter “razão” mas quando vejo vidros apedrejados pneus furados depositos furados mercadorias deitadas a berma ou arrogancia do genero vamos parar o pais voces não vão ser capazes de fechar a porta que abriram a população não aprova as vossas ações
Clavis Prophetarum disse
Pires: Mas já vi mais do que um a pedir exatamente isso mesmo: subsídios. O foco devia ser no abaixamento de impostos e sobretudo no fim da dupla tributação. Discordo de exceções ou subsídios. A força desta greve devia ser concentrada sobre o abaixamento generalizado da carga fiscal, em que assim recolheria muito mais apoio popular e poderia de facto começar a levar este governo a tremer e o regime podre em que vivemos (a putrefacta alternância ps-psd) a morrer. Desta forma, com esta greve selvagem perdeu-se mais uma oportunidade de reeditar os acontecimentos da Ponte 25 de Abril.
Gomes: sim, a maioria são patrões, de si próprios em grande parte, mas patrões. e alguns há com 90 camiões, como mostrou a reportagem de hoje, na rtpn. Isso contudo, não é um problema em si mesmo. Os patrões também têm direito a fazer greve. Essa nunca foi a questão: a questão foi sempre a coação e a violência.
Clavis Prophetarum disse
Gomes:
Concordo. Foram esse aspetos e a omissão da referência aos mesmos nos media “oficiais” que mais me irritou nesta questão e que me levou a escrever este artigo.
Pires disse
O problema está que o estado não vai dar o gasoleo profissional, e o baixar da carga fiscal seria mau para eqilibrio das contas publicas…
Farto estou de ouvir isto e acredite Clavis, por mais errados que estejam o metodos (Não apoio violencias e mortes…) temos de contestar e de protestar contra este roubo autorizado.
Acreditem que os pequenos estão numa situação muito dificil… E os grandes andam encostados ao estado e o estado já dá subsidios à actividade só que sem regras e os grandes é que acabam por ganhar.
Enganam-se quando pensam que a ANTRAM existe para defender os Tranportadores de mercadorias… eles existem para se defender a eles, e eles são CB, Luis Simões e Tracar, JAS, etc… Os grandes, que andam na estrada com frotas novas e com grandes armazens subsidiados pelo estado…
O estado pode baixar os impostos… Há quem o defenda por isso, é possivel…
Deixem os Transportadores viver, porque deles dependemo nos.
Pires disse
Clavis, espere pelo dia de amanhã. Vai ver ao Ponte 25 de Abril, reeditada.
Clavis Prophetarum disse
então estamos de acordo, porque aqui são os métodos que me repugnam e revoltam. Não a essência da luta nem o direito ao protesto.
é claro que é possível baixar os impostos, mas só reformando o Estado e chutando de vez bruxelas (que de qualquer agora nos vai passar a tirar mais do que a dar)
e espero…
pelo fim deste regime.
ansiosamente.
Anónimo disse
Acreditam mesmo que isto vai levar a algum lado?
Não tenho visto grandes resultados neste tipo de lutas, nos ultimos anos. o que vejo sim~´e cada vez mais o aproveitamento de quem menos pode em proveito de grandes interesses., e julgo que esse irá ser o resultado desta paralização, com as grandes empresas essas sim a retirarem grandes beneficios se conseguirem baixas de impostos ou apoios e subsidios, e é muito simples basta mutiplicar pelo numero de carros.
Nuno Lima disse
Apredejamentos , pneus furados , etc… são tristes episódios mas em crer pontuais do valor mais alto de um sistêma democrático, o do direito á greve e á liberdade de expressão, pilar fundamental da constituição da república portuguesa.
Clavis Prophetarum disse
anónimo:
tudo se conjuga para que serão os grandes a lucrar com estes mecanismos que a CE se prepara para lançar à escala da UE…
mas se a contestação permanecer na rua, tudo (a carga fiscal, a dupla tributação, etc) pode mesmo ser pressionado o suficiente para que algo mude.
Nuno:
o direito à greve não deve ser nunca atacado nem ameaçado (como o foi recentemente, na última manifestação dos professores com polícias em atos intimidatórios), mas estes piquetes, que neste caso criaram vários casos de violência, intimidação e destruição de propriedade alheia deviam ser criminalmente responsabilizados pelos seus atos.
Façam greve que a tal têm direito e a causa tem validade, mas não a façam violando a lei e os direitos dos outros, fazendo-o perdem a razão e ameaçam o próprio sucesso da sua causa.
Anónimo disse
Aprendam a reivindicar os vossos direitos, respeitando os direitos dos outros, nomeadamente garantindo a liberdade de adesão ou não a essa especie de “protesto” que pretendem fazer.
A postura que adoptam é vergonhosa
Clavis Prophetarum disse
essa é a verdadeira questão aqui em análise.
a luta será justa, mas os fins não justificam os meios.
como de novo demonstram os factos recentes.
Nuno Lima disse
Infelizmente , também não se justifica a morte de um camionista ontém atropelado por um “fura greve”, e dois homens do “piquete” feridos hoje em braga.
Como eu disse são casos pontuais e que de forma alguma interferem na essência da mensagem , compete ás autoridades resolverem esses casos.
Temos de observar bem as situações dos dois lados, pois há violações á lei tanto num lado como no outro, senão terei de apelidar “façioso” este artigo.
Quanto ao direito á greve e liberdade de expressão , como eu já referi, são direitos inalianáveis da CRP.
Clavis Prophetarum disse
é claro que não.
mas a situação parece estar a escapar ao controlo de qualquer estrutura organizativa… esse caos vai multiplicar essas ocorrências, estou certo.
dissidentex disse
Clavis: é interessante o post porque foca a tua (vou chamar assim ” formação e mostra o desejo pela autoridade do Estado ou pela aplicação da autoridade do estado, mas penso que o problema já começa a não ser esse e tenho dúvidas que tenha sido esse.
De facto, não se deve bloquear estradas e existirem actos de violência.
Mas o problema aqui é que se existirem camionistas/empresas que não façam isso, será o seu próprio trabalho/modo de vida que estará terminado, com todos os prejuízos que daí advém.
Deve alguém desejar viver na rua e passar fome porque não se devem bloquear estradas? Qual dos dois valores em confronto devem prevalecer?
Depois existe a questão da autoridade do estado, que tem muito que se lhe diga.
O Estado português que delegou competências suas, exclusivas que pertenciam à polícia, nos funcionários da EMEL , só para dar um exemplo tem autoridade moral ou legitimidade para exigir que a sua autoridade do estado seja agora vista com bons olhos e passível de ser respeitada?
Estas perguntas nada tem de critica ao post,note-se.
Mas penso que se deve pensar nisto – também – sob um ponto de vista de liberdades civis de direito à manifestação e ao protesto que tem sido atacadas e esvaziadas ao longo dos tempos e como é óbvio , levam a uma radicalização dos protestos como se está a ver neste momento.
A situação é incomportável para quem faz transportes, porque estes preços não se podem aguentar, e isto perante um governo que
“não vê, não ouve, não fala”
E está à espera que o problema se resolva sozinho.
O que leva a outra pergunta: se um governo espera que as coisas e resolvam sozinhas, então qual é a necessidade de existir governo? Pagam as pessoas impostos que servem para pagar os ordenados dos membros do governo para quê’
Isto não é uma apologia do anarquismo, mas é disto que se trata.
E o problema é que o governo não tem qualquer solução para este assunto.
Eu chamo a enorme atenção para o comentário 3( de Pires) em que está lá explicado como é que as grandes transportadoras estão a beneficiar com isto.
Se “rebentarem” numerosas pequenas transportadoras o serviço que antes era feito por estas passa para as pequenas.
É isto desejável em termos de concorrência no mercado?
Parece-me que não.
Não me parece que só esteja aqui em causa a questão da autoridade do estado.
bombeira disse
É pena que os camionistas não se lembrem que os Bombeiros precisam dos combustíveis para que as Ambulâncias possam responder ao pedido de Ajuda dos populares e posteriormente encaminhar os doentes para o hospital.
Se isto continuar assim muitas pessoas vão morrer por a ajuda não chegar. Pensem nisto! Sei que é necessária esta greve para que o Governo mude de atitude, mas também à extremos e com a saúde das pessoas não se pode brincar!!!
Anónimo disse
Se por acaso algum dos camionistas tiver uma dor de barriga tão grande que tenha que ir para o hospital, espero bem que não existam ambulãnicas para o levar.
Fabio disse
Bom dia a todos,
Não pertenço a nenhum dos grupos aqui envolvidos, nem tenho qualquer relação com eles, deixo apenas a opinião de um futuro profissional da área da Saúde.
Concordo que com certas opiniões aqui deixadas
Realmente por um lado, a razão da luta tem todo o meu apoio (o país está muito complicado de sustentar com os preços praticados, os impostos aplicados e ainda alguma cartelização), mas também concordo existe algum exagero na nessa luta (e aí acho que quer os que atropelam, quer os que danificam e queimam camiões devem ser responsabilizados).
E deixo aqui o pequeno exemplo na minha área supondo que acontece lá o que está a acontecer com os transportadores:
Imaginem que os médicos e enfermeiros decidem realizar uma greve não indo trabalhar e impedindo os que queiram de aceder ao hospital.
Seria curioso ver como os camionistas reagiriam caso tivessem um acidente e fosse necessário socorro do INEM (e não havia, pois havia uma paralisação total)… Pensem nisso… e lembrem-se sempre:
“A minha liberdade termina quando começa a liberdade dos outros”
sa morais disse
“Bloquear uma estrada ou via pública e assim impedir que outros tenham acesso à mesma é uma violação do direito de circulação dos outros.”
Aqui haveria muito para dizer sobre interesses de maiorias vs interesses de minorias.
Esta situação só peca por uma coisa… Não deviam ser apenas os camionistas! Deviamos ser todos nós ( aqueles que não mamam no sistema ), por esta e outras ( muitas ) razões. Lá fora ( onde se vive bem melhor do que cá – pelo menos diz-se isso…. ) há manifestações, greves e protestos. Aqui, a malta aproveita o feriado para ir para o Algarve… E depois queixam-se: Ai isto, ai aquilo!
Faz-se um boicote às gasolineiras e uma boa parte está-se nas tintas… È porque não lhes custa a ganhar ou são inconscientes! Se calhar nem há crise!
Continuem assim, Portugueses! Não reajam! Pensem apenas no Algarve, em Maseratis e caganças, que um dia a corda rebenta e depois é que eu quero ver!
cravo disse
os camionistas estão a violar tanto os direitos dos outros como os militares no 25 de abril que cortaram algumas ruas, tomaram pela força instituições de comunicação social etc etc. Não me venham com demagogias. Não há soluções perfeitas e ao fim e ao cabo são dos poucos que estão a fazer algo pelo bem comum. As gasolineiras e o estado vão-vos ao bolso pela força, de maneira mais subtil mas vão. Querem ser carneiros que se deixam esfolar sem espernear para não incomodar o vizinho de baixo com o barulho. Há que abrir os olhos!!
Soucamionistasouomaior disse
Os camionistas grevistas estão a lixar-nos todos (o restante povinho) porque com os prejuízos q estão a causar transversalmente na sociedade vão resultar provavelmente:
a) aumentos de bens que comecem a escassear (e já se sabe que por estas bandas, para subir é fácil, para descer é q já ninguém se lembra)
b) despedimentos de alguns precários das empresas q já anda a dar as últimas para andar à tona da água, para fazer face ao prejuízo destes dias.
c) o desinteresse do capital estrangeiro, que se cá tem de pagar mais aos trabalhadores do que na Ásia, a única vantagem que teriam era a estabilidade política/social que agora se perde com esta palhaçada.
Conclusão: quando a taxa de desemprego aumentar, vão ser os piqueteiros que vão pagar às famílias e pequenos produtores que ficam desgraçados?
Solução: Os grevistas apedrejam os “furas”, e o resto do povinho – nos intervalos da “bola” – apedreja os grevistas.
Clavis Prophetarum disse
algo é já certo.
do ponto de vista do apoio popular a esta greve, à medida que estas consequências se forem reproduzindo e agravando ete será cada vez menor.
desse ponto de vista, a greve é absoluto flop e um imenso favor para as posições do Governo.
sa morais disse
Se não existir um efeito, de que serve uma greve? A greve só será flop quando o materialismo tuga começar a chiar.
Clavis Prophetarum disse
já há sinais de que o Governo (ou a UE) vão ceder… duvido que se mantenha muito mais horas…
tanto mais porque começa a haver demasiados danos e a pressão da sociedade civil contra os grevistas começará a ser esmagadora, uma vez que a pressão do governo e das polícias tem sido marcada pelo laxismo e pela inércia.
Pedro Fernando disse
Se quiserem convocar uma verdadeira greve dos motoristas, façam-no, mas da mesma forma que qualquer outro trabalhador o faz.
As empresas que não estão a fazer o serviço para que são contratadas e pagas devem ser substituídas por outras.
Todos nós temos direitos a ser servidos por aquilo que pagamos, não consigo compreender como todas as empresas lesadas (e por arrasto nós consumidores) não processam as transportadoras que estão a falhar nos seus compromissos.
Os motoristas que estão reféns desses piquetes (porque querem é ir trabalhar) devem ser resgatados pelas autoridades.
Existem leis neste país e quando não são cumpridas, há quem as tenha de fazer cumprir. Estou atónito com esta situação, que raio de altura para este governo lembrar-se do diálogo.
Quanto às pessoas que correm para os supermercados para comprar qualquer produto que apareça na televisão como estando a esgotar (e para os postos de combustível), não tenho nenhuma pena delas.
Há milhares que se preocupam é em ter dinheiro até ao final do mês para comer. Esses é que deviam preocupar governo em primeiro lugar. E são muitos mesmos, abram os olhos, porque depois pode ser tarde demais.
sa morais disse
As pessoas estão demasiado habituadas a greves “inocentes”, aquelas que são sempre marcadas a uma segunda ou a uma sexta… A grevezinha do “politcamente correcto”, que até permite ao Estado embolsar algum dinheiro.
Esses “danos” são bem vindos para acordarem um povo que se mantém alheado e num estado vegetativo.
É engraçado que essa “pressão da sociedade” não surja em tantos outros casos em que o povo é pisado. Só surge quando as bombas começam a ficar sem gasolina/gasóleo? Será por nós sermos um povo de ridiculos materialistas? ( Não me venham com tretas, a maioria das pessoas não usa transportes públicos porque acha que quem os usa são os pobres… infelizmente, conheço bem demais este país… ) Se fossemos um povo unido e consciente, paravamos todos! Todos os que pudessem deixavam os carros em casa.
Surge o rumor de que já não há gasolina/gasoleo e correm todos para as bombas a atestar! AS GASOLINEIRAS AGRADECEM!!!!
Clavis Prophetarum disse
não consigo compreender esta inação e o súbito desaparecimento do Governo nesta questão. Tudo indica que estão à espera de um comunicado da “fora” (dos patrões da UE) e que enquanto este não vier, deixam correr o rio… sem terem em conta as consequências nos bombeiros, nos danos de pequenas e médias empresas que não conseguem vender os seus produtos, etc.
o povo vegeta e vegetará, basta ver o que dão todas as eleições.
mas talvez esta greve seja diferente… há muitas frustações e desilusão acumulada… os grandes patrões já se preparam para embolsar benesses vindas diretamente dos meus impostos, e os pequenos… podem manter-se. O problema é que estão a violar sistematicamente os direitos de 3ºs e o uso da violência está-se a generalizar entre os piquetes e isso é inadmissível e deixa passar uma trágica imagem de laxismo por parte do MAI e das polícias, que não serve a ninguém.
nota: o comboio hoje ía vazio… aliás, já não vejo à uns bons 20 anos, comboios tão cheios como os velhos de chapa ondulada da década de 80, na linha de Sintra…
cravo disse
Benvindos a um vislumbre das consequências do centralismo. Basta os camiões pararem e as grandes cidades entram em colapso num instante. O pessoal da aldeia com galinhas e porcos não está assim aflito, vos garanto
EDUARDO PEREIRA disse
ATÉ QUE ENFIM ALGUEM ENFRENTA A PREPOTENCIA E ARROGANCIA DESTE desGOVERNO, QUE CONTINUEM ATÉ A CORDA PARTIR
Soucamionistasouomaior disse
Eu gostava era de ver as opiniões se a polícia começasse a malhar forte e feio nos camionistas… aí era um “ai jesus que estão a violar os meus direitos constitucionais” e os desgraçadinhos a aparecerem a abrir o telejornal da TVI a dizer q estavam mto inocentemente a protestar pacificamente e os camiões é q arderam sozinhos.
Não sou do partido do governo, mas esta oposição mete-me nojo. Já hoje era vê-los a dizer q o Governo devia tomar “medidas”, sem claro opinarem sobre que tipo de medidas… para prá semana aparecerem a críticar o que quer q tenha sido feito.
Antonio Ferreira disse
A actual greve dos camionistas é apenas a ponta do ICEBERG.
O sistema está corrupto de alto abaixo. Tem acomulado injustiças de todos os tipos.
Tem vindo a fazer vista grossa a tudo isso e fica sempre de fora e acima de todas as “suspeitas”.
Tem adiado reformas e mudanças estratégicas para adaptar o País a todos os impactos da globalização.
Tem atacado forte e feio a NAÇÃO.
De facto, já não se fala na Nação. Só se fala no Estado; o Estado Omnipotente que tudo controla, tudo comanda, com as suas ASAE’s , tudo a bem do “consumidor”. Já todos sabemos como consumidores ,quem ganha e quem fica com o nosso dinheiro, o dinheiro do nosso trabalho.
Agora, com uma grevesita de camionistas, mal organizados, a beira de falirem, temos o Estado calado, talvez à espera que os seus verdadeiros chefes da EU decidam qual as acções a seguir.
Claro que tudo isto, é apenas a ponta do ICEBERG.
talvez, agora a Nação acorde e perceba a manipulação que tem sido construida para nos manter adormecidos.
Clavis Prophetarum disse
oposição?
que oposição?
onde está Ferreira Leite?
Alguém a tem ouvido falar nesta tão grave crise nacional?
Luís disse
A pobre da senhora Ferreira Leite não se pode pronunciar sobre este assunto após ter publicamente dito que não concorda com uma diminuição da carga fiscal sobre os combustiveis. Neste assunto deixou de ter poder argumentativo pois tomou o lado do governo, ou pelo menos penso eu pois o governo não parece ter pressa de resolver este assunto.
Esta situação é deveras preocupante e as pessoas reagiram hoje como animais. Desde comportamentos inaceitaveis em bombas de gasolina aos tantos exageros dos grevistas já aqui muito discutidos.
No entanto, devo acrescentar que acho que este país está a ter o que merece e só me espanta não ter acontecido antes. Como comenta aqui alguém o que interessa é Algarve, futebol e carros!
A nossa classe politica é vergonhosamente fraca e incompetente. No entanto, volto a dizer que temos o que merecemos, o povo é que faz o governo, de maneira que é o povo que não presta! A ideia que os governantes são de uma raça diferente do resto dos portugueses é pura ficção cientifica! De resto notem que o grau de formação deles equivale ao da média do país!
Espero uma resolução pacifica desta situação pelo bem de todos mas espero igualmente outra situação igualmente grave num outro sector para breve. A crise afecta a todos
Bruno disse
isto de criticar a policia fica sempre bem. Se por acaso estivessemos perante casos de intervensão policial os ecos eram para os excessos e para a tentativa de impedir um acto legitmo de greve… quanto aos camionistas, compreendo e apoio tanto a greve, como as causa e o metodo utilizado… somos governados por um autoritarismos extremo onde nada nem ninguem é ouvido (a menos que a sua conta bancaria conste na Forbes) pelo contrario somos desprezados e muitas vezes gozado pelos orgãos decisores deste país. os camionistas tem um poder nas mãos e estão a utiliza-lo só assim são ouvidos… que raio de greve querem voces para fazer com que sr.Sócrates nos oiça?? gritos dos professores??kem se lembra?manifs. de policias quase que amordaçados nas ruas de lisboa? que adiantou? ou se tomam medidas drasticas ou nada feito… e não se esqueça que no meio disto não ha camionista em greve ou não que esteja a lucrar com esta greve e os piketes não seriam necessário não fosse a pressão cobarde de alguns patroes a empurrar os seus motoristas para os lobos.
No meio disto tudo ainda se vem preocupar com o dia “da Raça”, mas que grande problema este… estou a ver que o sr. é dos que quer mudar a letra do hino por considerar as “Armas” demasiado ofensivo…. a espressão não tem nada de ofensivo quando se respeitam os valores deste país e de todas as raças que nele habitam e o rodeiam… no nosso governo vivenciase bem mais o Estado Novo sem as gafes do Cavaco.
PS. Não se esqueça que não é o unico a pagar impostos, e não se iluda ao pensar que são os lucros fiscais as fontes de apoios e financiamentos…1º pk esses apoios são ficticios. 2º sabe que a fonte é grande mas são muitos a beber…mesmo que haja muita seca no país
Clavis Prophetarum disse
e eis como a linguagem da rua, das ameaças, das agressões, das pedras, dos camiões queimados, dos limites às liberdades dos outros venceram um governo enfraquecido pelo pavor da descida nas sondagens.
um pequeno grupo de pessoas pararam o país perante a inércia (comandada) da polícia e assim lucraram benefícios antes os demais que agora os irão financiar.
discordo aqui de 4 coisas:
1. os métodos e a violência, que compensaram
2. o facto dos camionistas terem requerido ajudas sectoriais e não um abaixamento generalizado do isp-iva, da dupla tributação, etc. Isolaram a sua luta, impediram a adesão do resto da sociedade (que de facto, hostilizaram) e ficaram todos contentes com os benefícios tomados a um governo atemorizado, que todos iremos acabar a pagar.
3. o Governo e este regime podre poderiam ter começado a ceder com esta crise. agora… tudo volta à mesma e eis mais uma corporação a obter frutos do seu poder à custa do interesse de todos.
4. o Estado deve dividir-se, descentralizando nos municípios a maior parte das suas competências, agilizando-se e reduzindo os seus custos operacionais (“small is beautiful”), os limites de défice em anos de crise, tornados secundários, o euro (que serve tão bem a franceses e alemães) chutado fora, este neoliberalismos galopante com 68 horas semanais, precarização global do emprego, chutado junto. Nada mudou. Tudo na mesma em troca de uma migalhas recuperadas do bolo comum.
M4Jor disse
Sr Clavis vou ser sincero, n se aguenta esse seu “ressabio” pelo presidente da républica! O dia da raça foi substituído pela extrema-esquerda q tomou o poder ( esqueceu-se de mencionar isso) e que apenas foi ficando, n denotando o termo de raça q nesse sentido, mesmo no antigo regime como força, preserverança, orgulho em ser português etc etc.
Digo que não se aguenta porque toda a gente inteligente sabe bem qual o sentido, só que a esquerda-parva, aquela esquerda do mete-nojo q só falta defenderem ( falta?) ou desculparem estaline arrnaja sempre estes faitr divers para aparecerem, só pode.
Por fim, admito que se sinta ressabiado e que esteja há n sei quanto tempo à espera para publicar algo do nosso presidente ( com tanta coisa q já fez nas tarefas de presidente ainda n lhe vi um post), eu também o sou em relação à demogia e à irresponsabilidade politica dos nosso politicos, mas penso que, como qq um, neste caso o Zr clavis poderia ter saído melhor e por cima, simplesmente ignorando o assunto, do q tentar ( n se pode mais) incutir sentidos pessoais no q foi dito. Termino q dizer-se q é-se orgulhoso em ser português, raça, pátria etc são termos patriotas e é um desgosto n se poder dizer isto podendo ser-se caracterizado de xenófobo ou racista.
Penalty falhado, muito por cima da barra. Falta de concentração.
Clavis Prophetarum disse
M4Jor:
“ressabiamento” implicaria o resultado de um determinado dano ou prejuízo. Tal não houve. O que há é irritação por ser representado por alguém que se gabou de “ter sempre razão” e que várias vezes dizia que não lia jornais, nem livros. Ter uma pessoa assim neste cargo diz muito da qualidade de tempos em que vivemos e explica muito sobre o insucesso na gestão deste país expresso por esta classe política que alternadamente nos vai regendo, acho eu.
é contudo uma opinião, e nem por sombra a quero tornar universal, concedendo naturalmente a outrém o privilégio de poder estar errado.
mas ainda não vi neste Cavaco nada que me provasse estar errado sobre:
1. a incultura da personagem (provada neste episódio)
2. o facto de se ter “vendido” como um “homem de acção” e um “executante” quando não passa, como Sampaio de um “falador”, infelizmente de acordo com as funções atuais do cargo.
e estava concentrado… não pude ignorar a gaffe, nem eu nem metade do país.
M4Jor disse
Quando indico resaabiamento, faço-o no sentido figurado, obviamente. Partindo do pressuposto que até não seja gafe, qual o problema?
Qual o pronlema do dia da raça? Qual o problema de ” eu tenho orgulho de ser português?, Qual o problema de ser patriota, se fosse o caso?
M4Jor disse
Ponto 1 – Cavaco ” inculto” ?
Ponto 2 – Cavaco vendeu-se como homem de acção? No manuais de história, em 2099 o q axa que virá escrito?
Não se percebe, sr Clavis…ou melhor, percebe-se..
Clavis Prophetarum disse
o termo “raça” é hoje de uso muito raro, pela conotação que lhe adveio do abuso do seu uso pelos regimes totalitários europeus…
e não há “raça portuguesa”. O português é miscigenado por essência e não é nenhuma “raça pura” (se há mesmo tal coisa)
eu sou patriota, mas de uma forma não-portuguesa, mas lusófona e quinto-imperial, como Vieira, Pessoa e Agostinho, considerando “portugal” uma ideia a verter pelo mundo, não como um fim em si.
aliás sobre o tema da “pátria” recomendo vivamente a leitura da revista “Nova Águia” que se encontra nas livrarias e que tem dois artigos meus…
Cavaco é um tecnocrata, um economista redutor (e de escola ultrapassada), não é um homem de cultura, nem sequer um leitor habitual…
Bokaido disse
Saudações,
Caro Luís, faço minhas as suas palavras, o povo faz os políticos, e os políticos fazem aquilo que querem isto é, aquilo que o povo consente.. que é como quem diz, tudo.
O que é triste acerca desta paralisação dos transportadores é que só quando as liberdades de cada um de nós são postas em causa, nos dignamos a reparar nos outros e nem assim se consegue algo que sequer se assemelhe a uma união social, algo muito raro por estas bandas e que me parece ser condição essencial para a evolução justa da sociedade.
E continuo sem perceber se o problema são os sindicatos serem fracos perante o poder do estado, ou se pelo contrário conjugam esforços com o estado mas apenas em nome de algumas minorias.
Depois há 300 sindicatos por actividade profissional e ninguém sabe quem representa quem. Fazem-se greves em cima do joelho, geralmente por quem está em situação mais desesperada, e os restantes trabalhadores não apoiam porque preferem salvaguardar o pouco que têm a correr o risco de ser solidário e pensar com mais do que um ano de antecedência.
Caro Clavis, Cavaco esteve mal, mas será o episódio da “raça” razão para perder o seu tempo? Cavaco é fraco, quanto a isso há poucas dúvidas mas, e Soares, o que foi? E o que será Durão daqui a meia dúzia de anos? Na verdade, o que pode alguém fazer quando desempenha um cargo como o de Presidente da República Portuguesa? Para além do de cicerone quando os seus equivalentes visitam o nosso país..
Clavis Prophetarum disse
sem dúvida que temos exatamente os políticos que merecemos.
sempre.
o problema é o desiquilíbrio atual nas relações laborais que favorecem de uma foram ditatorial a posição negocial do empregador, fortalecido pela precaridade do mercado e pela ameaça de um desemprego galopante.
e enquanto cada sindicato for corporativo, nada mudará.
estou do lado dos micro e médio empresário, na boa aplicação do princípio shumacheriano “small is beautiful”, porque geram mais emprego, mais riqueza e a distribuem melhor que as grandes e mega empresas de transporte, mas detestei ver estes abusos de poder e coação pelas estradas fora e ainda mais a covardia deste governo que não interviu nem defendeu aqueles que eram obrigados a parar e eram ameaçados, atacados e perdiam os seus bens.
O episódio mereceu da minha parte apenas um parágrafo…
mas a figura de Cavaco irrita-me.
nunca lhe perdoei ter tornado este país numa “economia de serviços” e ter começado a abater a nossa indústria e agricultura em nome dos interesses dos “senhores da Europa”.
nem a sua arrogância “raramente me engano”
nem a exibição de incultura e desprezo pela leitura.
e voltarei a falar dele por aqui…
o M4Jor que me perdoe, mas respeito-o muitíssimo mais, pelos seus comentários mordazes mas corretos, do que a Cavaco, o “nosso” (meu não) presidente seráfico e tecnocrático sem poder tecnicizar.
M4Jor disse
Eu sei disso sr clavis, o respeito é mútuo, daí a minha sinceridade; Caso houvesse qq dúvida sobre isso remetia-me à critica pessoal, ou com amigos e n lhe respondia talvez por desinteresse.
O termo raça caiu em desuso e não há raça portuguesa, disse.. Ora a definição de raça diz-nos isto, mais ou menos:
A raça, do ponto de vista da biologia, é um conceito pouco empregado e é sinônimo de subespécie. No entanto, este termo foi utilizado historicamente para identificar categorias humanas socialmente definidas. Para a antropologia interessa como o termo raça é utilizado para construir identidades culturais.
Para a antopologia é utilizado para construir identidades culturais. E identidades culturais diz-nos isto, mais ou menos: São práticas e acções sociais que seguem um padrão determinado no espaço/tempo. Se refere a crenças, comportamentos, valores, instituições, regras morais que permeiam e “preenchem” a sociedade. Explica e dá sentido a cosmologia social, é a identidade própria de um grupo humano em um território e num determinado período.
Concluo então que o termo raça está bem empregue. Como disse anteriormente, o termo real está aqui definido, o termo/significado da esquerda-parva estalinista é a definição utópica, a que gostariam que o termo correspondesse mas não corresponde, a questão da cor da pele ou a questão da nacionalidade/xenfobia. E é exactamente aqui e não no cavaco, que eu coloco as culpas ( algumas mais de 50%) do estado a que está a nossa nação. Desde a descolonização vergonhosa até à nacionalização desenfreada pós 25/04 e ainda as FP25 provocaram uma ” incultês” nos termos ( incluindo o patriotismo) e que hoje não se pode ser patriota, raçudo, directo, cortar a direito etc etc..
Assim, o cavaco é q está errado, e todos os criticos neste assunto especifico é q estão certos. É assim devido a q se ele tentar argumentar o q siginificam as coisas, neste país, cai-lhe tudo em cima ( como caiu…com razão?). O melhor a fazer é: não comento. Poderia então o sr presidente substituir o temro raça pelo seu próprio significado ( real): ” não falo mais! hojé é o dia ( da raça) dos comportamentos, valores, instituições, regras morais que permeiam e “preenchem” a sociedade portuguesa! É o dia da identidade própria ( portuguesa)….Não é o mesmo?
A questão, como disse acima, é esta demagogia principalmente da esquerda. São fait divers constantes! E ao nosso nivel, a minha critica para com este post, na parte do cavaco.
Quanto à questão da arrogãncia, o raramente diz tudo. I.é, ele não diz que NUNCA se engana, diz que raramente o faz. Isto quer dizer que, mesmo que se engane, que ninguém duvide que empregou ao máximo a sua ” análise”. Sabe que a linha entre a arrogância e a forte personalidade é tão ténue, que nós, tugas, tendemos sempre a chamar todos de arrogante, quando na maior parte das vezes eles são mesmo bons no q fazem.
A parte da leitura e da incultura, não sei se isso é possível. Mas agurado pelos proximos e prometidos posts do sr clavis.
Daí, eu ter falado em ressabaiado, do estilo, como é q ele foi lá parar e irá numa segunda re-eleição? E depois de uma derrota…
Eu entendo sempre que nunca é possível enganar-se duarnate muito tempo; São sempre apanhados. A mim, cavaco nunca me enganou.
Até já.
M4Jor disse
e sim, vou adquirir a revista. tenho dupla nacionalidade, estas coisas interessam-me
sa morais disse
“então estamos de acordo, porque aqui são os métodos que me repugnam e revoltam. ”
Clavis: posso estar enganado, mas julgo que “defendeste” a selvajaria durante os motins franceses…
Clavis Prophetarum disse
os fins, aceito-os, isto é, a necessidade de haver protestos contra este Governo.
os meios, violentos e de coacção, rejeito-os, cá e lá. Sempre.
os alvos… discordo. não deviam ter sido o Governo ou a obtenção de privilégios sectoriais, mas o abaixamento generalizado do ISP ou o fim da dupla tributação ou, ainda melhor, as gasolineiras, verdadeiras responsáveis pela situação.
e é por motins destes (cada vez mais comuns no futuro, sobretudo agora que se provou a sua eficácia) que este regime decadente pode vir a cair…
sa morais disse
Ok, estava enganado.
È óbvio que este bloqueio apenas visava conseguir dividendos para um determinado sector. Se o povo português já estivesse num patamar de consciência civica e democrática, que julgo nunca irá atingir, teria havido já um protesto tão forte e generalizado, que a situação teria de se alterar. No entanto, se há gente que fura o boicote à GALP, com o argumento: dava-me mais jeito vir aqui, mas acho bem que façam boicote…
Ou seja, que o façam os outros por mim, que o que eu quero é as minhas comodidades! É óbvio que este povo está condenado a ser mula de uma minoria instalada, que percebeu que não se trata apenas de brandos costumes, mas essencialmente de “brando” modo de pensar… Aliás, fossemos nós mais avisados e nunca teriamos tido os regimes que tivemos e temos. É por isso que nunca poderei pensar num “5º Império” com “isto” que temos… Seja ele o “teu” modelo ou outro. “Isto” terá de ser muito diferente para ser “algo mais”.
sa morais disse
PS: Ainda procuro justificação para “isto” ter sido o que foi num passado distante… Uma coisa é certa, o que foi desapareceu e só sobrou… “isto”.
cartão brumelho disse
O 5º império está aí, já está instalado e ainda não se deram conta. O imperador chama-se Belmiro de Azevedo
Clavis Prophetarum disse
na verdade, esteve perto de acontecer…
se a greve se tivesse mantido mais um ou dois dias, a situação teria escapado completamente ao controlo, dada a inércia policial e a dispersão geográfica do protesto.
e outros grupos surgiriam a protestar e a reforçar o protesto.
o regime está podre, porque não tem sustentação popular (como o provou o único referendo irlandês)
e com o avolumar descontrolado da inflação (quem acredita nos números oficiais) estes protestos serão cada vez maior.
tudo tem que mudar…
os nossos padrões de consumo
as nossas prioridades (menos consumismo e materialismo, menos viagens ao estrangeiro, etc)
e o regime que nos rege…
cada vez mais autista e ademocrático.
o V Império dos Especuladores, dos Financeiros e das Multinacionais (de que Belmiro é um pobre representante) está aí, já, hoje. E governa efetivamente o mundo na sombra… pagando e manobrando políticos, cujas campanhas financia e governando de facto, muitos países no mundo, a começar pela federação dos EUA, hoje tornada em “império dos lobbies e das grandes empresas”.
João Paulo disse
“ERA BOM DEMAIS PRA SER VERDADE…”
Até me vêm as lágrimas aos olhos de ansiedade e emoção ao ler uma noticia tão boa para mim que finalmente neste país de zé povinho ótário.. Será que o nosso país vai mesmo parar? Era bom sem duvida alguma que parasse sim completamente de norte a sul tanto como funcionários publicos como privados e aí sim mostrar a esta corja deste governo de merda que não lhes temos medo!!
“Venha uma abençoada guerra civil por favor que é o que este país precisa!!”
Clavis Prophetarum disse
ainda que geralmente me repugne a violência como forma de resolver conflitos… Portugal está de tal forma imerso num pântano que provavelmente só sairemos dele pela via revolucionária.
Esperemos que esta – quando vier, e virá – cumpra a via pacífica.