Saab Gripen
Não é segredo para ninguém que – apesar de fabricar um dos melhores aviões do mundo, na sua classe – o sucesso comercial do Saab Gripen tem sido, na melhor das leituras, modesto. Para além da própria força aérea sueca, apenas a República Checa, a Hungria e a África do Sul operam o aparelho.
Por esta razão, a decisão tailandesa de favorecer o aparelho sueco numa disputa que envolvia também o sempre muito difícil de bater Sukhoi SU-30, o MiG-29 (com um preço muito competitivo) e o eterno derrotado em concursos deste género, o Rafale francês é importante para a Saab e terá que despertar a atenção de países que também estão a avaliar o aparelho, como o Brasil. De permeio, a poderosa influência económica e política dos EUA também se fazia sentir, com o F-16 alinhando-se como favorito… O facto da Força Aérea Tailandesa operar 50 F-16 A e B (Block 10 e 15), reforçava ainda mais a proposta da Lockheed Martin, assim como o facto dos aviões a serem substituídos serem uma frota envelhecida de caças F-5 B e E. Assim, a proposta sueca teve que apresentar um fortíssimo pacote de contrapartidas industriais para vencer este duro concurso algo que se terá devido a um generoso pacote de contrapartidas industiais, contratos de manutenção, cooperação logística, transferência de tecnologia e científica.
O competitivo pacote sueco inclui numa primeira fase a entrega de 6 gripen, com peças sobresselentes e treinamento, assim como um Saab Ereiye S-2000 AEW. Nesta fase 1, a Tailândia vai investir 600 milhões de dólares, a pagar até 2012. Na fase 2, serão entregues mais 6 Gripen, novamente com peças e treino, assim como um segundo avião AEW, mas desta feita por apenas 500 mlhões de dólares, a pagar entre 2013 e 2017.
Fontes:
http://www.gripen.com/en/MediaRelations/News/2007/071017_thai.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/JAS_39_Gripen
http://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Thai_Air_Force#Aircraft_inventory
Não da pra negar que o valor do Rafale é absurdo para ser escolhido por qualquer nação, isso se levarmos em conta seu valor perto de aviões com as mesmas qualidades ou superior como o SU-35, num pais pequeno como a Tailandia, o Gripen cai como uma luva, tanto no valor como na operacionalidade.
Minha opinião é que,o Brasil,deve cancelar o FX-2 e fazer uma aproximação com o sistema militar russo e adotar o SU-35 e, como obviamente deve acontecer, integrar o programa PAK dos russos e pertar laços com este integrante do BRIC, isso abriria mercado para carnes e outros artigos brasileiros, mensionando tambem uma interação no programa espacial, o que seria a “cereja do bolo” numa postura dessas.