Primeiro pelo seguinte, mig virou sinonimo de comunista ou de países que fazem parte do “eixo do mal”, é claro que hoje sabemos que ela é uma empresa capitalista como qualquer outra, mas esse preconceito, até de forma proposital, continua.
Segundo, o espaço da mig na antiga união soviética era a de fabricar caças que fossem baratos, facéi de fabricar e de fácil manutenção, mesmo que isso sacrificasse os quesitos tecnologia e alcance, pela facilidade de aquisição e por ainda uma maior diminuição de custos a empresa conseguiu sucesso no mercado exterior vendendo para países problemáticos do terceiro mundo. Já a sukhoi ficava incubida de fabricar caças que tivesse o melhor da tecnologia russa, recebendo tempo e investimentos maiores que a mig.
O problema é que a união soviética não existe mais, os caças mig ficaram marcados por serem usadas por nações que desrespeitam os direitos humanos e pelo fracasso frente aos modernos e bem equipados caças americanos que já combatiam numa situação em que a vitória era eminente. Sem falar que o perfil do mundo mudou e todos querem investir em melhor tecnologia, fazendo que a sukhois se beneficiasse da posição que teve na antiga união soviética.
Mas eu tenho simpatia pela mig e espero um dia que ela uma posição de destaque, como por exemplo, numa coalisão global.

“é de facto um grande avião, “recauchutado” ou não… mas a MiG está quase falida… seria um bom parceiro (peças e manutenção)?”
respondendo : NUNCA!!!!!!!!! Soh louco mesmo. nesse quesito as empresas russas sao pessimas , imagine agora q a mig està em falimento … nao quero ser preconceituoso mas acho que seria um desatre.Apesar de ser um otimo caça.