Arquivo da Categoria: As “Armas Secretas” da Alemanha Nazi

A ideia para esta arma anti-aérea partiu do Dr. Zippermeyer, um investigador austríaco. A sua concepção era a de uma ogiva anti-aérea que transportava apenas o explosivo suficiente para quebrar o metal da ogiva lançando no ar um pó de … Continuar a ler →

(http://www.paginaplastico.com) Função: Caça. Dimensões: Comprimento, 6.70 metros; Largura, 6 metros; Altura, 3.25 metros. Área alar: 20 m2. Peso Vazio (DM-1): 375 kg. Em vôo (P13a): 2.300 kg. Propulsão: ramjet. Velocidade: Máxima, 1.650 km/h. Alcance: 1.240 km Tripulação: 1 sentado. Armamento: … Continuar a ler →

Um dos factos que transparece quase imediatamente após a leitura deste livro deverá ser a quase exclusiva presença de projectos oriundos ou propostos pela Luftwaffe. Esta predominância é explicada citando as palavras do Engenheiro de Projectos Arthur Rudolph: “…o inteiramente … Continuar a ler →

(http://www.dekomunition24.de) Peso total: 6.54 kg combustível carregado: 1.030 kg peso explosivo: 2.10 kg impulso: 440 kp velocidade: 374 m/segundo À semelhança de outros foguetes anti-aéreos não guiados, este sistema foi desenvolvido directamente pelas oficinas de manutenção da frente. O seu … Continuar a ler →

A primeira referência pública indirecta de Hitler à existência de “armas secretas” data do Outono de 1941 quando num discurso no Palácio dos Desportos em Berlim o ditador enumerava as razões que o levavam a acreditar na inevitável derrota da … Continuar a ler →

(http://www.hrw.com) Após a construção da fábrica de misseis de Peenemunde, o Reich esperava obter uma produção anual de 500 A-10s ou 1500 A-4. Estas estimativas, de 1939, revelaram-se afinal pouco optimistas. A produção de 6.000 A-4 em condições mais dificeis … Continuar a ler →

As investigações alemãs sobre minas magnéticas, iniciadas em 1939, deram à Alemanha nazi uma nítida superioridade tecnológica nesse domínio, superioridade essa que seria consolidada em Junho de 1944 aquando do desembarque da Normandia. Fez então a sua aparição uma mina … Continuar a ler →

Peso total: 3.85 kg combustível carregado: 0.815 kg peso explosivo: 0.520 kg impulso: 245 kp velocidade: 525 m/segundo alcance: 1.500 metros. O R4/M foi o primeiro foguete lançado do ar realmente eficaz. Os ensinamentos dos primeiros RZ tinham mostrado que … Continuar a ler →

A aparição deste modelo permitiu a criação de regimentos pesados de lançadores. O lançador diferia substancialmente do modelo anterior: não apresentava tubos mas ralis para a instalação de seis foguetes que podiam ser facilmente adaptados para vários calibres. As ogivas … Continuar a ler →

As origens dos lançadores de foguetes militares residem no desenvolvimento dos foguetes com movimento rotativo em 1931 (e sem asas, como faziam então os russos) e sem as linhas do interior dos canos da artilharia. Estas experiências destinavam-se a aumentar … Continuar a ler →

Com a intensificação das campanhas de bombardeamento aliadas, o exército procurou desenvolver armas anti-aéreas próprias. Partindo do Nebelwerfer 41, um lançador multiplo de foguetes com cinco tubos montados numa estrutura que disparava um projéctil de 125 kg a distâncias de … Continuar a ler →

(http://www.geocities.com/Heartland/Village/4082) Tratava-se uma bomba voadora não tripulada, que deveria transportar um Heinkel He 162 no dorso, do mesmo modo que um Me 109 ou um Fw 190 era acoplados com um Ju 88-ogiva das versões originais do Mistel. O piloto … Continuar a ler →

(http://batfredland.free.fr) Tipo: Bombardeiro. Dimensões: Envergadura de 20 m. Velocidade: 482 Km. Autonomia: 770 Km. Altitude: 760 m. Este avião foi sob muitos aspectos único. Tratava-se de uma aeronave compósita, consistindo básicamente num caça que transportava consigo, ou melhor, debaixo de … Continuar a ler →

As origens da escolha “política” pelo empenhamento profundo no programa de mísseis alemão do Arsenal da Wehrmacht estão espelhadas numa citação de Walter Dornberger, seu lider durante muitos anos: “Sou um velho artilheiro de longa distância. A arma mais famosa … Continuar a ler →

Em 1942 foi assinado um contrato com o Instituto de Pesquisa do Ministério dos Correios do Reich para a investigação da aplicação de reactores atómicos à propulsão de foguetes. Nada se conhece sobre o andamento desse projecto. Embora na época … Continuar a ler →

Desde os fundamentos da Base Experimental de Peenemunde que se previra a construção de mísseis que utilizavam um gigantesco (para a época) motor capaz de 100.000 kg de impulso (o motor do A-4 só debitava um quarto desse valor). Seria … Continuar a ler →

(http://www.luft46.com) O projecto P 1104 da Messerschmitt nunca ultrapassou o estádio de desenho, do qual o último esboço conhecido data de 22 de Setembro de 1944 em que o avião surge como um caça que descolava rebocado e aterrava em … Continuar a ler →

O primeiro desenho de um caça de choque da Messerschmitt foi feito no Verão de 1944 e mostrava um avião blindado, com um nariz especialmente reforçado e seis janelas de vidro reforçado. A cabina estava incluída dentro de um cilindro … Continuar a ler →

(http://renax.club.fr/sharkit) Função: Caça. Propulsão: um Junkers Jumo 004B. Este caça a reacção era propulsionado por um único Junkers Jumo 004B montado sob a fuselagem e alimentado por uma entrada de ar na vanguarda, num desenho similar ao do Yak 17 … Continuar a ler →

Tratava-se de um projecto para a construção de um caça de dupla fuselagem. Construído a partir de dois Me 309, este estranho projecto cedo seria abandonado devido às fracas performances do Me 309, por si só inferiores às dos Bf … Continuar a ler →

(http://avia.russian.ee) Função: Ataque ao solo e caça diurno. Dimensões: Envergadura (pequeno) 6,4 m, (grande) 8,5 m; comprimento 6,83, (com motor na fuselagem) 8,63 m. Altura (sobre o esqui) (versão A) 2,10 m, (B) 2,5 m. Peso: Vazio (B-0 e B-1): … Continuar a ler →

(http://xplanes.free.fr) Função: Bombardeiro de Longo Alcance. Dimensões: Comprimento, 20.90 metros; Envergadura, 43 metros; Altura 4.30 metros. Propulsão: 4 motores a hélice Junkers Jumo 211-J. ou 4 BMW 801D ou ainda 4 BMW G 18. Velocidade: 565 km/h. Raio de Acção: … Continuar a ler →

(http://www.stormbirds.net) A versão Me 262A-1a/U3 era um avião de reconhecimento fotográfico sem armamento, tratava-se de mais uma variante do caça 262A, mas desta feita equipada com duas camaras oblíquas (uma Rb 50/30 ou Rb 20/30 e uma 75/30) colocadas numas … Continuar a ler →

Propulsão: dois Junkers Jumo 004B-1 axiais de 898 Kg Velocidade: 827 km/h ao nível do mar, 870 a 6.000 metros. Alcance (com tanque interno e na versão de caça): 480 km ao nível do mar, 1.050 a 9.000 metros. Armamento: … Continuar a ler →

A partir de finais de 1942 tornou-se evidente para as chefias da Luftwaffe que faltava por entre os interceptores então disponíveis uma arma capaz de combater a altas altitudes e de abater os bombardeiros aliados que começavam então a intensificar … Continuar a ler →

A variante de caça nocturno Me 262 B-1a seria construída a partir do A-1a, recebendo o radar SN-2 e um assento na ré para o operador do radar. Esta versão chegou a estar operacional nos últimos meses do conflito, mas … Continuar a ler →

As primeiras utilizações reais em grande escala dos lançadores datam de 1941, mas só em Dezembro de 1944 é que se assistiram aos primeiros usos realmente massivos. Podemos avaliar o crescimento do ramo quando observamos que em 1939 reunia apenas … Continuar a ler →

(http://www.2iemeguerre.com) Função: caça. Dimensões: Envergadura 9,30 m; Comprimento 5,69 m; Altura 2,50 m; Velocidade: 959 Km acima dos 3.000 metros. Autonomia 7,5 minutos, com um raio de acção de 40 km (100 km no total). Ascensão inicial: 81 metros por … Continuar a ler →